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裂縫和裂紋
由于一個(gè)或多個(gè)原因，諸如磨削不當(dāng)、熱處理不當(dāng)、應(yīng)力過(guò)大或材料缺陷等，齒輪上了出現(xiàn)裂縫和裂紋。這些情況下面術(shù)語(yǔ)中分別說(shuō)明。
在齒輪切削過(guò)程中顯露的由于鍛造缺陷引起的裂紋
由于輪緣厚度不夠在大齒輪輪緣上產(chǎn)生的裂
卸去施加的載荷后不能回復(fù)的變形。輪齒撞擊可使齒輪輪齒彎曲、壓陷。或在超高載荷和摩擦條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪副由于輪齒的滾動(dòng)和滑動(dòng)作用可使齒面材料流動(dòng)。
1滾壓塑變
主動(dòng)齒輪齒面上節(jié)圓柱面附近的材料向齒根和齒頂流動(dòng)，衡水摩鐸利工廠，并在齒根和齒頂?？吹斤w邊，而從動(dòng)齒輪齒面上相應(yīng)材料向節(jié)圓柱面附近流動(dòng)，因此，在主動(dòng)齒輪輪齒面上產(chǎn)生溝槽，摩鐸利總部，相應(yīng)在從動(dòng)齒輪齒面上出現(xiàn)起脊。
輪齒的滾壓塑變。圖為從動(dòng)齒輪，其齒面上工作節(jié)曲面附近明顯的隆起清晰可見(jiàn)。
2輪齒錘擊塑變
這種變形的特征是在齒面上易看到淺溝槽，溝槽與嚙合輪齒間的接觸線一致。
內(nèi)齒輪工作面上由于輪齒錘擊產(chǎn)生的塑性變形，在齒頂形成了明顯的飛邊
起皺
齒面上垂直于滑動(dòng)方向的誒小皺紋。這些小皺紋本身也是波狀的，而不是直的，看上去其形狀如同風(fēng)吹沙土，水沖泥漿一樣，只是規(guī)模小的多而已。
區(qū)域維護(hù)的工作內(nèi)容是：
每日值班維修工人對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)的設(shè)備主動(dòng)巡整一次安裝水平和精度，并作出詳細(xì)記錄，存檔備查。對(duì)環(huán)境有特殊要求（恒溫、恒濕、防振、防塵）的精密設(shè)備，摩鐸利減速機(jī)，企業(yè)要采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備的精度、性能不受影響。精密、稀有、關(guān)鍵設(shè)備在日常維護(hù)中一般不要拆卸零件，特別是光學(xué)部件。必須拆卸時(shí)，應(yīng)由專門(mén)的修理工人進(jìn)行。設(shè)備在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要立即停車，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的加工范圍進(jìn)行操作，不允許超規(guī)格、超重量、超負(fù)荷、超壓力使用設(shè)備。精密設(shè)備只允許按直接用途進(jìn)行精加工，加工余量要合理，長(zhǎng)沙摩鐸利，加工鑄件、毛坯面時(shí)要預(yù)先噴砂或涂漆。設(shè)備的潤(rùn)滑油料、擦拭材料和清洗劑要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定使用，不得隨便代用。潤(rùn)滑油料必須化驗(yàn)合格，在加入油箱前必須過(guò)濾。
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